Lo studio di ciascuna struttura commerciale si è articolato nelle seguenti fasi: Determinazione dei volumi di traffico esistenti nell’area di studio, attraverso rilievi manuale e automatici utili alla ricostruzione
Ricostruzione matrice O/D nello stato di fatto (SDF), mediante macromodello a scala regionale alimentato da dati aggiornati (oltre 2000 sezioni) e da una campagna di rilievo di traffico automatico
Ricostruzione matrice O/D nello stato di fatto (SDF) a partire dai dati di uno studio di traffico svolto nel maggio 2016, forniti dal centro commerciale di Collestrada; Calcolo dei
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante rilievi di traffico automatici (16 sezioni) e manuali (su 9 intersezioni) nell’area; Calcolo dei flussi indotti nelle 3 configurazioni di progetto: media struttura di
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante rilievi di traffico automatici (10 sezioni) e manuali (su 4 intersezioni) nell’area; Ricostruzione dello scenario di cantiere, inserendo le modifiche alla viabilità dovute al
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante macromodello a scala regionale alimentato da dati aggiornati (2015) forniti da una campagna di rilievo manuale su 4 intersezioni limitrofe all’intervento; Calcolo dei flussi
Definizione del quadro normativo vigente, a livello nazionale ed europeo, in merito alla movimentazione del gas naturale; Presa in esame del PUC di Pontevenere, del PUM di La Spezia
Svolgimento di due campagne di rilievo del traffico automatico per un totale di 20 sezioni bidirezionali nel comune di Concorezzo (MB); Posizionamento di 11 sensori automatici di rilievo, suddivisi
Ricostruzione della matrice O/D, mediante macromodello a scala regionale (oltre 2000 sezioni) alimentato da dati aggiornati (2015) e da una campagna di rilievo manuale (su 10 intersezioni) e automatico
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante rilievi di traffico automatici (7 sezioni) e manuali (24 sezioni) nell’area; Calcolo degli indotti dell’intervento in programma, ovvero l’accorpamento di alcune superfici commerciali esistenti