- Supporto ad AMAT nell’acquisizione di informazioni da fonte TLC e nella messa a punto di una prima matrice O/D dell’area Milanese;
- Definizione del miglior assetto organizzativo interno per l’area di modellistica dei trasporti, nel breve e nel medio-lungo termine;
- Approfondimento in merito alla nuova metrotranvia Milano-Seregno, al fine di verificare la frequenza ottimale di servizio;
- Analisi di fattibilità per la realizzazione di un TOOL informativo di supporto alla pianificazione del trasporto pubblico, in grado di valutare gli effetti sulla domanda dovuti a variazioni di linee, percorsi e orari di servizio, con particolare riferimento alle linee urbane di superficie.
Informazioni:
- Area: Comune di Milano
- Cliente: AMAT
- Periodo di riferimento: 2019
- Settori di attività: Mobilità urbana, Indagini e rilievi, Pianificazione dei trasporti, Mobilità della grande rete, Mobilità pedonale