All’incrocio esistente tra SP ex SS 527, via Ponchielli nel Comune di Varedo e via Sant’Aquilino nel Comune di Bovisio Masciago, si è studiata la possibile realizzazione di una rotatoria a cinque braccia, opera necessaria ad innestare sullo svincolo esistente, a quattro braccia a precedenza, il ramo proveniente dal sottopasso ferroviario previsto nel Comune di Bovisio Masciago. Pertanto, a supporto della fase di progettazione dello svincolo, è stato redatto uno studio di traffico per verificare la capacità di smaltire i flussi di traffico previsti su tale rotatoria a cinque braccia, considerando la chiusura del passaggio a livello esistente su corso Milano, oltre che i flussi generati e attratti dal nuovo piano attuativo in prossimità del sottopasso, nonché l’incremento di mobilità attesa per lo stesso periodo. A tal fine si è allestita una campagna di rilievo dei flussi di traffico, mirata a valutare l’attuale livello di domanda nell’area di studio. Sono state quindi considerate le modifiche viabilisticheall’assetto della circolazione dovute alla realizzazione del sottopasso ed alla chiusura del passaggio a livello. L’incremento di traffico per la funzione commerciale prevista nel piano attuativo è stata valutata in base ai parametri previsti dalla normativa regionale, mentre per le altre funzioni si sono considerati i flussi generati da insediamenti analoghi. La verifica della capacità della rotatoria in esame è stata effettuata mediante l’applicazione di specifico programma di calcolo, GIRABASE, che consente di stimare la riserva di capacità di una rotatoria in funzione della sua geometria e del carico di traffico.
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